+86-511-86095270

Haberler

Ana sayfa > Haberler > İçerik

Yüzen Köprünün Pratikte Uygulanması

Askeri duba köprüsü dilli bir yapıdadır, duba binası ve inşaatı genellikle nehir yatay nehir yatağı yerine onlarca ya da yüzlerce tekneyi (ya da sal, sal, sal) kullanarak gövdeye iskele, kirişin üst güverte tahtası. Köprü ve nehir kıyısı nehrin dalgalanmalarına uyum sağlamak için plaka (antik 栰 plakası) ve tepe ile bağlantılıdır.Yeraltı Köprüsü

Tekne ya kahverengi, kenevir, bambu veya demirden yapılmış bir kabloyla veya Jiangdi'de ve her iki tarafa demirli veya demirlenmiş ve demirlenmiş demir, bakır bağlantı ve taşla sabitlenir. Song Hanedanlığı şairi Su Dongpo Huizhou Doğu Xinqiao şiirinin "Makine dişlerinin herhangi bir harfi küçüldüğünü, yüksek ve alçakça dalgalanmaları azalttığını" anlattığından, nehir seviyesi dalgalanmalarına uyum sağlayan dalgalı köprüyü ayarlayabilir. "Yüzen Köprü

Bir tekne veya yüzer kutunun bir iskelenin yerini aldığı ve su yüzeyinde yüzen bir köprü. Ordu, duba dubası büyüterek standart ekipmanı kullanıyor ve buna duba deniyor. Duba köprüsünün tarihi kaydı Çin'in erken dönemidir. Yüzen Köprü

Duba köprüsünün yapısı iki çeşidi vardır: ① geleneksel biçim, kiriş raflarındaki gemi veya yüzer kutudadır, yeniden cilt soyma. ② bir tekne formunda veya gemi kuyruğa, uzunlamasına bir sütuna veya tekne gövdesine sıkıca bir kemer takılmıştır. Dğer duba ekseninin konumunu dengelememek için üst ve alt bağlantı noktalarında kablo ankrajı gerekir. İki tarafla bağlantı kurmak için, her iki tarafa bir geçiş kirişi veya sıçrama tahtası ayarlamanız gerekir. Su seviyesindeki dalgalanmaya uyum sağlamak için iki taraf da iniş limanı veya Kalkış ve iniş takımı ayarlamalıdır. Yükseltici Köprü

Koşullarda, öküzün kurtarılması daha zordur. Keşiş, çamurla dolu iki büyük gebe hamile kaldı, insanları suya gönderdi; demir, öpek ve büyük gemiyi birbirine bağladı ve teknenin yüzdürme özelliğini kullanarak geminin topraklarını kaldırdı, demir inek kalktı. Yüzen Köprü