+86-511-86095270

Haberler

Ana sayfa > Haberler > İçerik

Yaya Köprüsü'nün ilgili düzenlemeler

Yaya köprüsü ve yaya metro ilkeleri şunlardır: ilk olarak, yaya köprüsü veya Altgeçit road, gövde yollar, Gan yollarda veya düzlemsel kesişme noktalarında trafiğin sokağın karşısındaki meşgul olduğu ayarlanması. Yaya yaya ve yaya Tüneller aynı sokak kabul edilebilir aynı şekilde, bir kez veya aşamaları. İkinci, yaya Üstgeçit, erişimi olan kişilerin tünelin çevreye uyum içinde olmalıdır. Üçüncüsü, yaya Üstgeçit, yaya metro yüklemesini kalıcı kesiti dikkate planlama uygun olarak olmalı ve ileri yakınındaki kasanın dikkat. Çevreyolu Altgeçit ile yaya Üstgeçit inşaatı karşılaştırarak, kağıdın yeraltı suyu seviyesi etkisi ile fırsatlar, tedavi yeraltı boru hattları, trafik ve Binalar inşaat sırasında yakın etkili ve sonra belirler ekonomik yararlar. Yaya köprüsü

Yaya köprüsü. Yaya köprüsü ve yaya metro için koşullar aşağıdaki gibidir: ilk olarak, bir yol bölümüne aşağıdaki koşullardan biri yaya köprüsü veya Çevreyolu Altgeçit tarafından oluşturulması. 1. yayalar sokaklardaki kalabalık, ciddi trafik sıkışmaları neden trafik miktarını etkiler. 2. trafik akışı çok büyük, açık aralığı yaya güvenliği aracılığıyla sokak ihtiyaçlarını karşılamak değil veya Araçlar ciddi yol bölümler yaya güvenliği tehlikeye. 3. kalabalık konsantrasyon, tren sık, yayalar tren kaza eğilimli yer ile. Yayalar kesişme noktalarında karşıdan karşıya geçerken, ikinci olarak, yaya geçit veya Altgeçit gerçek trafik durumuna göre oluşturulabilir. Üçüncü olarak, diğer yeraltı tesisleri inşaatı göz önüne alındığında, insanların Tünelleri İnşaatı göz önünde bulundurun. Yaya üstgeçidi, yaya tüneli erişmek için yol, rampa genişliği belirlemek için kişinin akışı dizayn süre dayanmalıdır. Her bitiş merdiven ya da rampa genişliği toplamı kanal genişliğinden daha büyük olacaktır. Merdivenler ve rampalar, gibi ana tasarım standartlarını aşağıdaki gibidir:

İlk olarak, karşıdan karşıya geçerken yaya yolu merdiven türü benimsemelidir. Merdiven yamaç 1:2 1:2 benimsemelidir. 5, merdiven boy farkı büyüktür ya da eşittir 3m için platform ayarlamanız gerekir, platform uzunluğu sıfırdan büyük veya 1'e eşit. 5m. ikinci, Bisikletler, çocuk arabaları, tekerlekli sandalye ve diğer uygulama için kullanım rampa kaldırma modu yazmanız gerekir. Rampa eğimi 1:7 daha dik olmamalıdır. Dikey eğrisi özel durumuna göre ayarlanır. Rampa yüzey kaymaz ve giyilebilir olması gerekir. Dondurulan alanları dikkatle seçilmelidir. Üçüncü, topografya ve diğer nedenler yüzünden fazla bisiklet rampa ayarlayabilirsiniz değil, merdiven-ebilmek var olmak kullanılmış ile karışık türü kalkış ve iniş rampa. Karma türü degrade 1:4 daha dik olmamalıdır. Küpeşte merdivenler, rampalar ve platformlar için sağlanmalıdır. Yaya köprüsü