Köprü güvertesi enine kirişlerden, uzunlamasına kirişlerden, köprü panellerinden ve kenar malzemelerinden oluşur.

Kiriş: Kiriş, uzunlamasına kiriş pozisyonunu sınırlamak için 4 grup toka ile donatılmıştır, fırlatma braketini bağlamak için kısa kolonun her iki tarafında kaynak, tabanın her iki tarafında 3 içbükey delik vardır. Kirişi monte ederken, içbükey deliği, kolonun göbek çubuğunun kiriş pedi üzerindeki kesme çivisine yerleştirin, böylece kiriş kolon üzerinde yerinde olur. İçbükey gözün aralığı, ayırma çerçevesininkiyle aynıdır. Kiriş yerine oturduktan sonra, ayırma çerçevesi nispeten sabittir.

Kiriş fikstürü: destek çubuğu, süspansiyon kirişi ve destek çubuğu tarafından; Sabit kirişleri tutmak için kullanılır. Destek çubuğunun üstünde dışbükey bir kafa vardır ve destek çubuğu dışbükey kafası, monte edildiğinde kiriş pedi bloğunun boşluğuna bağlanır. Süspansiyon kirişinin bir ucu, analiz çerçevesinin dikey çubuğunun dikdörtgen delik çemberine bağlanır ve daha sonra çubuk (veya anahtar), sabit kirişi kilitlemek için destek çubuğunu döndürür. Kiriş fikstürü büyük bir yükü taşıyamaz, bu nedenle, kiriş sıkma fikstürü olduğunda, kirişin altında hidrolik kriko kullanılması kesinlikle yasaktır, kiriş sabitlenir.

Longeron: longeron, toka uzunlamasına kiriş ve non - toka longeron olmak üzere iki türe ayrılır. Düğmeler, köprü güvertesinin her iki tarafına inşa edilmiş olan tokalı rayın altına kaynaklanır. Köprü paneli zenayı düğmelerin ortasına yerleştirilir. Kenar malzemesi temel cıvatalarının kenar malzemesini ve köprü panelini bu deliğe göre burkulmuş ray ile bağlaması için sızdırmazlık delikleri ile dört düğme sağlanmıştır. Kemersiz longon, ön ve arka tarafları ayırt etmeden güvertenin ortasına inşa edilmiştir.