Bailey Bridge'in Çeşitli Destek Çerçevelerinin Kurulumu

Lei Gang Köprüsü, trafik ve sel mücadelesinin kurulmasında yeri doldurulamaz bir rol oynamaktadır. Köprünün ana yapısı, makas birimleri, makas dübelleri, takviye şeritleri, makas cıvataları, ip cıvataları vb.'den oluşur. Ana yapı, her iki tarafta bulunan pimlerle birbirine bağlanan her bir 3- metre uzunluğundaki kafes kirişlerden oluşur. araba yolunun. Kafes kirişe bağlanır ve her kiriş için iki kiriş ayarlanır. Tabliye köprünün her iki ucuna döşenir ve uç sütunlar köprünün her iki ucuna yerleştirilir. Ana makaslar köprü üzerinde desteklenir ve destek levhaları uç sütunlarla desteklenir ve köprü ile set, yaklaşma Köprüleri ile birbirine bağlanabilir. Köprünün tamamı eğimli destek, rüzgar rotu, destek çerçevesi, bağlantı plakası ve diğer bağlantı parçaları ile donatılmıştır, böylece köprü sabit bir mekansal yapı oluşturur.

Bailey Bridge kafes kirişleri, kurulum sırasında bir ucu kayaya ve diğer ucu geçici yataklık tahtaya dayanacak şekilde monte edildi. İlk kirişi ön dikey çubuğun arkasına koyun, kirişin alt yüzeyindeki iki sıra deliği iki kiriş parçasının alt kiriş destek plakasındaki cıvata çivilerine yerleştirin, kirişi kiriş kelepçesiyle sıkıştırın, yapmayın geçici olarak sıkın. Eğimli braketi kirişe takın ve tekrar sıkın. Bere köprüsü, kiriş kirişinin ön kısmına eğimli destekler takmalı ve kafes kirişin ikinci kısmının ön uç dikey çubuğunun arkasına bir kiriş takmalıdır; bu, bir kiriş kelepçesi ile hafifçe sıkıştırılmalı ve geçici olarak sıkılmamalıdır.