Bir Yüzen Köprü Oluşturma Amacı

Bir duba köprüsü inşasının amacı genellikle iki kategoriye ayrılır: biri askeri hazırlıklı olma veya kurtarma ihtiyaçlarını karşılamaktır. Yüzen Vakıf, karmaşık su altı sabit temelin yerini almak için kullanılırken kurulumu kolaydır, sökülmesi kolaydır, örtülü ve yükleme nakliyesinin boşaltılması için daha elverişlidir ve daha üstün hızlılık ve manevra kabiliyetine sahiptir. Bir başka amaç da, esas olarak ekonomik hususlar, yani, su derinliği çok büyük veya çok yumuşak olduğunda, geleneksel iskelelerin yapımı uygun değildir. Bu zamanda, suyun doğal yüzdürme özelliğini kullanarak, ne geleneksel iskele ne de duba köprüsünün iyi bir temeli daha iyi bir tercih haline gelmektedir. Yükseliş Köprüsü

Çapanın gerginliğinin ve köprü gerginliğinin değişiminin düzenliliğini analiz etmek ve kayan kalp çevresinde teknenin askıya alınmasından sonra duba dubanın hidrodinamik kararlılığını azaltmak için. Çekme değişiminin çapa gerginliği üzerindeki etkisi ampirik formül kullanılarak hesaplandı ve dubaağın kritik hızı eşdeğer eksantriklik yöntemi kullanılarak hesaplandı. Taslaktaki artışın ve su direncinin artmasının çapa gerginliğini büyük oranda arttıracağı ve yüzen köprünün kritik hızı hafifçe azaltılacağı sonucuna varılmıştır. Aynı zamanda, büyük akış hızı altında duba güvenli kullanımı için bazı önlemler ortaya atılmıştır.

Pontoon, suyun her iki tarafına, yani su köprüsünde yüzen, iskeleler yerine yüzer tanklar veya tekneler kullanarak suyu bağlamak için kullanılır. İnsanlar, otoyollar, demiryolları, basit yapılar, sökülmesi kolay olanlar için kullanılabilir! Temel olarak gelişmiş plastik kayan kutu, anti-korozyon ahşap ve diğer malzemeler, doğal spotlar, tatil köyleri ve diğer doğal noktalar için uygun iyi çelik konstrüksiyon üstünde zorla çelik yapı tarafından duba köprü Üretim. Köşebent Köprüsü

Doğu Ekim, Shenzhen, Çin, Büyük erik kum bulunan yaklaşık 9 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır, "kentsel insanların doğaya doğal" dönmek için, kültür turizmi eko-turizm gösteri bölgesi olarak özellikleri ile , ekolojik dinamik, boş zaman tatil, açık hava sporları ve diğer kültür turizmi işlevleri bir arada, insan ve doğa arasındaki uyumlu bir birarada yaşantıyı temsil eder. "Çay Vadisi" Sulak Alanı Park Pontoon, şu anda en uzun manzara duba, 300 kg / metrekare proje tasarımı maksimum yük, su seviyesi damla 2.0 metre, uzunluğu 386 metre, genişliği 3 metre, sabit çapa kullanır sabit , bu proje de şu anda yerli şehir peyzaj Mühendislik teknik istek en yüksek proje. Projenin tamamlanmasından Yingde de Li Pontoon Project Co., Ltd tarafından tasarım ve inşaat sorumludur! Afar, sanki iki taraf arasında sarılıp etrafında dönen, masal dünyasına yönlendiren bir ejderha gibidir! Duba üzerinde duran, eterik olmak, eşsiz manzaranın keyfini çıkarmak, Fanghai harikaları, harika duruş, merak, sevinç ve memnuniyet hala hatırlamak için yeni bir şey. Bütün VIP yüksek görevlileri veya işadamları, hepsi "Çay Vadisi" Sulak Alanı duba douruna, sahil sahne doğu Çin kentinin tadını çıkarmak için. "Çay Brook Vadisi" Sulak Alan Parkı duba köprüsü, muhteşem bir güzel manzara hattı olmak için kendi eşsiz ihtişamı Doğu Eki ile olacak.